contre la réouverture de la carrière de Bédeilhac
Contacter l'auteur de la pétition
Antoine
qui a déjà subi plus de quarante années de multiples contraintes.Quelle commune serait prête à accepter cela ?
Le roulage d'un tel flot de camions non rassurant pour la sécurité des usagers au travers des virages que constitue la D 618, ne peut qu'interpeller les communes limitrophes.
Heureusement qu'il y a des irréductibles prêts à se soulever contre des projets irrespectueux de la vie,j'entends les minéraux, les végétaux, les animaux ,les êtres humains.
Comment se fait-il que l'avidité puisse faire descendre si bas? Comment peut-on ruiner la vie de centaines de gens juste pour du profit? On dit que l'argent rend heureux,j'ai beaucoup de mal à le croire.
Pour ma part ce qui crée mon bonheur c'est cette nature chatoyante,verdoyante, puis rougeoyante puis étincelante de cette neige immaculée. Vous voyez , moi mon bonheur, c'est de pouvoir me ressourcer dans ces prairies, ces bois, ces forêts, sur ces crêtes.
Et vous savez mon bonheur,il n'a pas de prix.
Re:
oui, il s'agit d'une préoccupation majeure de toutes les personnes qui empreintent cette route que ce soit pour des raisons personnelles ou professionnellles. Peut-être devrions nous alerter la sécurité routière pour leur faire constater le caractère particulièrement accidentogène de la départementale 618 du fait de son étroitesse, de sa sinuosité . A cela s'ajoutent les passages verglacés comme au centre de Surba, là où passe la courbière et dans le grand virage, juste avant l'entrée de Bédeilhac. Bonjour les dégats. et on n'évoque même pas lorsqu'il va y avoir de la neige. Nous savons tous qu' alors la chaussée est encore plus étroite du fait de la neige rabattue sur les côtés par le chasse-neige alors comment allons nous faire pour nous croiser?
Gravières et carrières, même combat !
Que les riverains des gravières de Saverdun, ainsi que les associations qui les soutiennent, ont déjà lancé des actions depuis longtemps sur leur opposition aux extensions insensées en Basse Vallée d'Ariège.
Qu'il y a en ce moment une demande d'extension de la gravière de Manses-Teilhet-Tourtrol alors que l'ancienne immense gravière est toujours là avec la nappe phréatique à l'air libre (imaginez la quantité d'eau évaporée chaque année !) et le tout à côté de l'Hers Vif (30m !)
Vis à vis de l'Administration (préfecture) il serait judicieux que ces diverses protestations n'en fassent qu'une.
L'Ariège n'a pas vocation de se faire piller pour l'enrichissement exclusif des carriers qui ne voient que le profit et pas du tout la qualité de vie des Ariègeois...
re
pas croyable !
Maintenant, c'est la honte qu'aucun service de la préfecture de l'Ariège n'est le courage d'émettre un avis défavorable à ce projet.
Qu'en pensent le président du sénat et le président de l'assemblée nationale? Ils sont d'accord pour qu'on raye de la carte la magnifique vallée de Saurat. ils sont d'accord pour saccager le parc naturel régional ariégeois.
Paris est si loin, que vous ayez déjà oublié jusqu'à notre existence?
Peut être aurait il fallu juste mettre q c est une pétition contre ce projet....
re
A quelques mètres des dernières maisons, (juste avant l’embranchement d’Aynat à votre droite), sur la gauche, il y a le parking de 40 places, qui accueille ceux qui pratiquent les 190 voies d'escalade et la randonnée, mais aussi, les campings-car et autres touristes de passage en voiture, vélo ou moto. Jouxtant ce parking, une aire de repos a été aménagée avec tables et toilettes pour permettre pique-nique et détente. Toujours dans le prolongement, vous trouverez l’entrée de cette ancienne carrière où l’on concasse encore du rocher qui vient d’ailleurs, pour le plaisir du pique-nique et de la détente. Enfin, un peu plus loin, c’est le cimetière de Bedeilhac et d’aynat pour le plus grand repos de ceux qui y dorment et heureusement, n’entendent pas. Enfin,pour finir, un abri bus pour les enfants qui vont à l'école est acolé au parking.
C'est au milieu de ce décor que l'on envisage d'extraire et de transporter par un flot de camions entre 200 et 350 mille tonnes de cailloux par an. Chauffeurs, et autres usagers de la route soyez prudents !!!!!
Re:
Bonsoir, un constat qui s'impose est que les initiateurs du proget en cours ne vivent pas et, ne vivront pas dans les contraintes qui se concoctent.
En attendant, le 11/02 vers 10h30, une détonation a fait trembler ma maison, peut-être d'autres personnes l'ont entendue, à bon entendeur, antisysmique et boules quies sont de rigeur.
Message donc a l'intention de nos chers élus :
" Sans engagement et action concrète de votre part contre ce projet de carrière à quelques centaines de mètre de notre beau village, il est clair et évident que je ne voterai pour aucun d'entre vous lors des prochaines municipales.
Pourquoi soutenir une équipe qui prône la qualité de vie et le bien être de ses concitoyens et qui pour l'instant n'a montre aucune opposition à ce projet ?? "
En espérant qu'un de nos conseillers lise ces quelques lignes et prenne conscience de l'ampleur du projet !!
| This discussion has been closed. |
démarche plus que nécessaire .Bravo